Кога работи во средини без GNSS, беспилотното летало ја активира заштитата при слетување, автоматски спуштајќи се од својата моментална позиција за да се обезбеди безбедност.
Корисниците можат да го прилагодат очекуваното ниво на батерија за слетување. Беспилотното летало го пресметува оптималното време на враќање во реално време врз основа на моменталните нивоа на батеријата и статусот на летот, осигурувајќи се дека ќе слета со ниво на батерија блиску до прагот дефиниран од корисникот.
Доколку сигналот помеѓу беспилотното летало и земската станица е прекинат, се активира заштитата од губење на врската. Доколку се достапни GNSS сигнали, беспилотното летало иницира автоматско враќање дома.
Автоматски врши системска проверка пред полетување, осигурувајќи дека секој лет е безбеден и сигурен.
| Спецификација | Детали |
| Тип | Беспилотно летало со навалувачки ротор од следната генерација eVTOL (вертикално полетување и слетување) |
| Димензии | 3025,7 × 4566 × 823,6 mm (со пропелери) 2735 × 4566 × 823,6 mm (без пропелери) |
| Тежина | 29 кг (вкл. батерии, пропелери, без кардан) |
| Максимален капацитет на носивост | 10 кг (дополнителна тежина на товар) |
| Максимално време на лет | 270 мин (празен товар) 210 мин (со носивост на карданот DG-T5) |
| Максимална километража на летот | 220 км (со товар на карданот DG-T5) |
| Максимална хоризонтална брзина | 126 км/ч (35 м/с) |
| Максимална отпорност на ветер | 12 м/с (ветер од ниво 6 во режим на фиксни крила) |
| Максимален плафон за сервисирање | 5000 м надморска височина |
| Работна температура | -20°C до 50°C |
| IP рејтинг | IP45 |
| GNSS поддршка | GPS + Галилео + BDS + ГЛОНАСС |
| Максимален опсег на сигнал | 60 км (контрола и видео пренос) |
| Време на распоредување | ≤10 минути од транспорт до полетување (склоп со брзо отклучување) |